Вибір автошколи у Одесі!

Вибрати автошколу, де не тільки навчать «крутити бублик», а й прищеплять необхідні навички безпечної поведінки на дорогах, не так просто, як може здатися на перший погляд. Як знайти місце, де будь-якого пішохода зможуть перетворити на вмілого водія?

Хороша ознака – наявність кількох класів чи філій. Це говорить про те, що «сарафанне» радіо привело в автошколу таку кількість курсантів, що були потрібні додаткові навчальні площі. Втім, орієнтуватися лише на розкручений бренд, мабуть, не варто. Набагато надійніші поради друзів та знайомих, які вже пройшли навчання та благополучно отримали посвідчення водія. Додатковий плюс – великий стаж роботи над ринком освітніх послуг. У таких компаніях робота давно налагоджена, є необхідна технічна база і фахівці. Інакше є ризик потрапити до автошколи, відкритої буквально вчора людьми, які жодного відношення до підготовки водіїв раніше не мали. Звичайно, потрібно обов’язково перевірити наявність ліцензії та додатків до неї, подивитися класи, запитати, як проходитимуть уроки водіння. І, звичайно ж, найголовніше питання, яке має поставити майбутній слухач – вартість курсу. Саме ціна часто стає основним критерієм вибору. Цим і користуються заповзятливі власники автошкіл, які пропонують підготувати водія за низькою ціною. Якщо ви зіткнулися з такою привабливою пропозицією, не завадить поцікавитися, що саме входить у цю ціну і чи будуть доплати.Все має бути прописано у договорі, інакше потім доведеться платити за кожен виїзд на майданчик та годинник з інструктором. У результаті може вийти дорожче, ніж у середньому містом. Навчання водінню відбувається за державним стандартом, ціна курсу має бути економічно обґрунтована і при цьому доступна масовому споживачеві. Часто про автошколи судять за кількістю її випускників, які потрапили в ДТП протягом трьох років після складання іспитів у ДІБДР. Однак це не зовсім коректно. По-перше, в аварії завжди два учасники та з чиєї вини ДТП сталося – у документі не вказано. Звичайно, менш досвідчений водій частіше потрапляє в халепу. Потрібно аналізувати причину ДТП. Можливо, не видно дорожній знак або розмітка не відповідає стандартам. Якщо школа за три роки готує близько 20 тисяч водіїв, то кількість аварій за участю її випускників обчислюватиметься сотнями. Тому орієнтуватися на голі цифри не варто – якщо вам кажуть, що за рік у ДТП побували лише п’ять учорашніх курсантів, поцікавтеся, скільки всього людей отримали посвідчення водія. Нормально якщо показник аварійності серед випускників не перевищує 10%.